Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Я

Путеводитель по ЖЖ

Количество интересных записей в этом блоге достигло, наконец, предела, после которого я сам начинаю в нём путаться. Метки уже тоже не спасают.

Потому создаю этот пополняющийся пост; ссылка на него будет висеть в профиле, внутри - список постов, которые лично мне кажутся заслуживающими внимания.

Collapse )
В-с

Радость, процветание и орки: вторая часть отчёта с игры "Вальдория"

После прочтения отчёта Васятки я понял, что должен написать вторую часть. Не про игротехнические проблемы, а про то, чем был, должен был стать и стал Вальспир. Поэтому ловите вторую часть - про варварство, которое должно было спасти цивилизацию, но вместо этого ввязалось в крутейшую войну эпохи.



Collapse )
Я

Ослик трижды разминировал зиккурат

На выходных мы со Странником в третий раз провели конвент ОРЗ. Ну то есть как провели - всю организационную и мотивационную работу сделал Паша, я только заказал маршрутку и выступил в паре моментов креативным детонатором.

Всего у нас прошло 7 игр, 5 из которых были разработаны именно на ОРЗ. И это главное - конвент не про то, чтобы играть, а про то, чтобы пробуждать в себе желание делать игры, про необузданный креатив и спонтанные идеи, переворачивающие мир.

И всё это нам отчасти удалось.


На фото: омские черносотенцы готовятся к ночному нападению на большевистского идеолога.
Collapse )
Я необычный

Ностальжи.

Случайно перечитал начало своего ЖЖ, Главное там - не тексты, а комментаторы.
_stasy_, sasha_shcha, блин, сколько лет прошло-то)
cammoriste, ты в те годы ещё был _olor_ и мы частенько обсуждали Орду. Есть ли фотки с Гондорского нового года? Да и тут ли ты вообе?)
anny_nice, тебя я вообще сто лет не видел. Не считая пары встреч в метро) Как жизнь-то?
Я

Плохая новость

Вчера на сайте мэрии выкатили релиз про "изменение расстановки дорожных знаков". За этим многообещающим определением скрывается то, что с Гагарина на протяжении нескольких сотен метров выпилили полосу для общественного транспорта. И это очень плохая новость.

"Но как же так, - спросите вы, - а вдруг это обсонованное решение?". Может быть. Но из новости-то мы этого понять не можем! Новость просто говорит: "в целях улучшения дорожной ситуации". И гадай после этого: на самом деле кто-то делал анализ, или какой-то особо умный гаишник нашёл проеденный клопами регламент, в котором сказано "три полосы лучше, чем две полосы".

Есть ведь древняя примета: чем больше в чиновничьем тексте обезличенных формулировок, тем поганее то, что за ним скрывается. А на этот раз в пресс-релизе никто даже про выделенную полосу не упомянул - просто "изменение движения", "замена знаков".

При этом я понимаю, что участко там непростой и вполне может оказаться, что именно в том месте из-за сложных поворотов с второстепенных дорог происходит много аварий, например. Но нет - в пресс-релизе мы этого не видим. Вместо этого мы видим хуй, вызывающий желание идти и что-нибудь сжигать.

Таки дела.
Кока-кола на пне.

(no subject)

Несколько дней назад я запостил фотку полыньи-младшей и отметил, что она напоминает "палицу, направленную в сердце всем врагам Омска". Я тогда не совсем понимал, почему избрал эту формулировку, слова как будто сами в голове возникли.

А сегодня вспомнил, что послужило первоисточником. Это та фразочка из знаменитого диалога "Да, господин мой, да", которая в своё время меня так впечатлила. "Женщина - острый железный нож, взрезающий горло мужчины".

Я эту фразу в последний раз в 2013-м году вспоминал, в мае. Потом она ушла в глубины подсознания и шесть лет обрастала там смыслами, чтобы в итоге явить себя при виде полыньи.

Неожиданный финал.
Как, впрочем, и вся жизнь моя.
Кока-кола на пне.

Касательно последних новостей

В мифологии Омска есть свои Древние.
Они непостижимы. Они смертельно опасны. Они прожорливы, за последние годы сожрали на троих десятки и десятки миллиардов.
У них, как и положено Древним, есть среди людей свои фанатики-почитатели. Тёмные мрачные культы на свалках, в подвалах и здании правительства.
Периодически они ворочаются во сне, насылая на СМИ волну удушающих мрачных видений.

Знаете, там даже человеческие жертвоприношения присутствуют. Только у нас 21-й век на дворе, потому вырезание сердца символически заменяется отправкой в колонию за растраты.
Мозг

Про мусор и криворуких оптимизаторов

В последние годы я посмотрел на всякое и в итоге стал несколько менее яростным антиэтатистом, чем раньше. Однако одна истина продолжает доказывать себя снова и снова, снова и снова: если российское государство решило забрать что-то у бизнеса и начать делать самостоятельно, это что-то волшебным образом превращается в говно.

Вот был у нас в Омске раздельный сбор мусора. Он был не везде и не по всем категориям, просто на некоторых площадках специальные баки-сетки стояли. И компания, которая ими ведала, раз в неделю вывозила пластик, продавала его, ну, в общем, всё норм было. Люди радуются, бизнес радуется, природа радуется.

И вот какой-то светлой голове в Москве пришла идея, что неплохо бы наладить раздельный сбор мусора везде, по всей России. А для этого что надо? Процедуру оформления перерабатывающих заводов упростить? Налоги им убрать? Нет, вы мыслите не как чиновник. Чиновники создали в каждом регионе одного или нескольких Единых Операторов и повелели, чтобы мусором имели право заниматься только они. Ну а уже операторам приказали строить везде мусоросортировочные и мусороперерабатывающие заводы и чтобы было счастье.

Что в итоге? Компания, которая вывозила пластик, перестала этим заниматься - закон запрещает. Единый оператор сказал, что омичи дикие и мусор сортировать не умеют, потому перерабатывать его мы, конечно, начнём - но когда-нибудь в светлом будущем. Бачок для пластика стоит и переполняется. Красота, блядь.

Отметим, что "единому оператору" не нужно было вообще никаких усилий прикладывать, чтобы это всё сохранить. Бачки - есть (можно их выкупить у предыдущего владельца, он был даже не против). Площадки - есть. потребители, готовые покупать у тебя пластик, тоже есть. Вози, блядь, не хочу.

Но имеем что имеем.

Я

Одиночество в ночи

Эвфемизм "ушёл в океан" у народов, живущих на островах, наверняка означает смерть. Народы моей квартиры переводят это словосочетание по-другому: как ночной дожор. Ведь "Океан" - единственный круглосуточный супермаркет в округе.

Пару дней назад я собрался, отправился в путь - и на ночной набережной встретил Его. Ночьного снежного дьявола, одинокий трактор-снегоуборщик. Это с одной стороны прекрасное, а с другой - пугающее зрелище. Пугающее потому, что вот ты идёшь, вокруг ночь, никого, фонари горят - и вдруг впереди кусок тьмы сгыщается в мрачный силуэт, наверху у него прорезаются два прожектора, блестит отточенный ковш, шуршит по плитке шуршащая штука.
Я потом всю дорогу оборачивался - не крадётся ли он позади? Не целит ли своим ковшом в моё мягкое человеческое тело?

А прекрасное - потому, что вот просто представьте. Ночь, тишина, никого - только набережная и ты за рулём трактора. Справа город, слева река. за рекой непроходимый Парк Победы. Холодный ветер с севера поднимается по иртышу, но ты неуязвим для него в своей модной винтажной кабине.
Потом ночь заканчивается, ты идёшь спать, просыпаешься вечером и снова садишься в трактор. И никого - только ты, ночь и снежная бесконечность.

Я догадываюсь, что на самом деле эта работа выглядит не так - но чёрт, как круто было бы, будь она такой)
В-с

Вдогонку про транспорт

Ещё одной причиной моего перехода с маршруток на автобусы стала смена их идеологии.
Ведь какой раньше была идеология муниципального транспорта? "Мы хорошие потому, что плотим нологи, они плохие потому, что не плотят нологи". И это само по себе сомнительно, ведь общественный транспорт не стоит рассматривать как источник дохода, у него другая функция. Так я ещё и считаю, что плотить нологи государству, на всех уровнях законодательной власти которого нет ни одного моего избранника - это немножко лишнее.
Короче, не впечатлял меня аргумент с нологами. Прости, Путин.

А теперь мы видим что? Теперь муниципальный транспорт это паровоз прогресса, первым переходит на экологичные автобусы с метаном, вводит оплату банковскими картами, все (!) гражданские проездные становятся по факту 45-минутными с правом на пересадку... Вот такой курс мне нравится, вот за такой общестевенный транспорт хочется переживать. Жаль только, что спохватились поздно, многое уже потеряно. Да лучше так, чем никогда.